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近年12月台湾新车销售统计

年终车市热,车商预告新年度车价调涨,有效激出买气,加上明年农历年提前,元月传统旺季购车需求提前爆发,车商成交率飙高,推升12月新车接单量高出目标5成,预期订单将外溢至明年。车商推估,12月受惠于旺季效益提前,及特斯拉等进口车商集中交车、冲高单月业绩策略运作下,12月车市规模将冲上今年度最高的4.2万辆。

裕日车引进首款「免充电电动车」X-Trail e-Power,引爆抢购潮,预估年底新车预赏会结束前,就会把明年的600辆配额卖光;和泰车将于下周发表的首款国产厢型小货车Town Ace Van,累积预售收单已突破4,000张,超越明年上半年的配额,将成支撑新年度业绩的引擎之一。

明年元月受限于工作日短,新到港进口车领牌作业不及,车商估元月新车领牌总数恐不足4万,将是2010年以来,首次出现12月新车销量高于隔年1月传统旺季的「倒挂」局面。不过,有12月国产车的订单外溢效益,以及年底到港欧系进口车交车支持下,元月车市规模仍将有约4万辆的销售成绩,虽较12月倒挂,但车商认为不至影响2023年全年车市表现。

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车商指出,12月尽管寒流来袭、北部多雨,影响民众上门看车意愿,但「成交率」特别高,几乎来看车的都有很高的购车意愿,成交率超过5成,推升年终车市热度。多家车商表示,龙头车厂陆续预告明年元旦起涨价,有效激发出年底购车潮。业者初步统计,12月接单量多超越目标值的5成,在新车供给量受限下,估计有不少订单将外溢至明年交车。另也有不少车商在年度业绩目标提前达阵下,保留部分订单至明年元月交车,期待营造新年度业绩好彩头。

此外,部分进口车商年底新车大量到港交车,也撑起年终车市。据悉电动车商特斯拉,第四季到港约6,000辆新车,其中多数是新款的Model Y,12月要冲交车4,500辆目标,有机会拼上单月销售冠军车种。

展望明年元月,车商分析,由于1月20日起就进入春节连假,大幅压缩工作日,车市规模受压抑;特别是船运时间较短的日本进口车,往年元月旺季都有不错的交车成绩,但今年元月工作日较短,预期只有元月第一周生产的车,来得及于农历年前运抵台湾完成交车,战力将大幅受限。

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