usdt不用实名交易(www.caibao.it):航运股铁达尼号快沉船了 没逃命小心死伤惨重 第1张 分析师提醒,台股创历史新高,但货柜航运族群更好做的时刻,大致上已经OVER了。

不久之前,人人疯抢当「航海王」,没有买航运股,在PTT股板上就好像就没有话题聊一样。但现在,货柜航运股从上周的高点处,股价更先跳水,形成显著的头部。人气最夯的货柜航运三雄-阳明(2609)股价暴跌跨越25%、长荣(2603)重挫跨越20%,以及万海(2615) 股价修正16%以上,「铁达尼号」会沉船,其实是有迹可循的!

在上周1月6日的此专栏《被动元件人踩人翻版?PTT股板疯航运 泡沫快爆炸》,已经跟读者提醒货柜航运股的风险,也要读者避开航运股的泡沫,不要盲目追高。笔者以当初2018年的被动元件为例,被动元件股价飙翻天时,很多人都被冲昏了头,等股价更先回落伍,新闻照样一堆利多时,照样有人进场,本益比低到不到4倍,以为低本益比与飙股可以共存,效果被套在玉山山顶上,下场是惨不忍睹!

这次航运股也泛起类似的情形,长荣与阳明通告12月营收双双创历史新高,效果阳明通告后,隔天的开盘价是亮绿灯跌停板,中场跌停板做收。明显新闻是利多消息不停,且上周五的货柜航欧洲线运价还在上扬,股价却继续下挫!当利多泛起,股价反而不涨,请信赖股价多一点,由于股价会语言,会体现投资者的预期,疫情终究会已往,短期利多不能支持历久的股价!

今天金管会主委黄天牧,在备询时提醒现在台股的「小白」太多,20岁到30岁的年轻人开户数高达123万人,他忧郁股市中有泡沫。而这些首投族绝大部分,会去追随讨论度更高且低价可肩负的铜板股,正好就是货柜海运族群,以是这族群的风险是很大的,一方面有涨价题材终止的风险,也有筹码面存在泡沫的风险,想想去年的曾经疯过的DR股、生技股、防疫概念股等,都有同样的特征!

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「人多的地方不要去」,若是这个地方人刚更先变多,是可以值得结构投资的,但若是人气更先退散,筹码逐渐变得缭乱,消息面更先混杂,那绝对要优先避开。「铁达尼号」会沉船且死伤惨重,是由于人类的过分自信,没有提早下船更先逃生,一个小冰山破口终究能击沉那时更先进的邮轮。台股现处于历史高位,风险意识必须要有,货柜航运族群更好做的时刻,大致上已经OVER了!

※免责声明:本文为分析师个人观点,非任何投资建议与参考,请自行审慎判断评估风险。

50年内行惊见这一幕 台股筹码跑到谁手里? PTT股板狂贺灌爆 台积只在半山腰 他喊年底神蹟价

(中时新闻网)

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