usdt不用实名交易(caibao.it):一波四折!神州租车乐成易主,韩国私募巨头17.7亿港元接盘 第1张

历时半年,神州租车易主一事终于尘埃落定。韩国私募巨头17.7亿港元入局,成为神州租车的二股东。

12月15日,神州租车(0699.HK)公布通告称,安博凯(MBK Partners)以每股4.0港元,总价值约17.7亿港元的价钱收购神州优车所持神州租车的股份。

买卖完成后,安博凯持有神州租车约20.86%的股份,成为神州租车的第二大股东。神州优车与神州租车不再具有股权关系。

一波四折,私募巨头“上位”

2020年4月,神州优车所持神州租车股份更先转让。

最初,神州租车公布通告,私募巨头华平投资旗下子公司Amber Gem Holdings Limited将分两批收购神州租车的股份。第一次以2.3港元/股的价钱收购神州租车9860万股股份,作价2亿元;第2次以3.4港元/股的价钱2.64亿股股份,作价约8.2亿元。

华平投资是神州租车的早期投资机构。天眼查数据显示,2012年7月,华平投资介入神州租车的B轮融资,投资金额2亿元。

不外,该买卖在完成第一批收购后就宣布终止。

6月份,神州租车再次通告,北汽团体将收购神州优车所持神州租车的股份,不外今后再无希望。

一个月后,上汽示意以3.1港元/股的价钱收购神州租车部门股份。11月,该收购计划也宣布终止。

相继与华平投资、北汽和上汽互助终止后,神州租车迎来新的接盘者――安博凯,安博凯示意以4港元/股的价钱收购神州租车约4亿股,买卖对价17.7亿港元。该收购价相对公布通告前一日神州租车3.23港元/股的收盘价,溢价23%。

12月15日,该买卖完成,安博凯正式入局神州租车。

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图片泉源:神州租车通告

虽然神州租车易主之路一波四折之后才最终敲定,不外在一次次的收购与宣布终止买卖后,神州租车的股价多次上涨。相比华平投资宣布收购时的2.3港元/股到现在安博凯以4港元/股完成收购,神州优车的这部门股权不算“平沽”。

现在,神州租车3.8港元/股的股价,相比最初转让股权的2.3港元/股,涨幅65%。

最终在一系列的资源博弈中胜出的安博凯又是什么来头呢?

公然资料显示,安博凯成立于2005年3月,是亚洲更大的私募股权基金之一,也是东亚区域首家以收购为主的、有自 *** 的直接投资公司,现在治理资源跨越220亿美元。其投资主要专注于3个焦点市场,分别是中国、日本和韩国。

其投资领域则包罗消费及零售、电讯及媒体、金融服务、保健、物流及工业等。据领会,安博凯的41家投资组合公司总收益跨越441亿美元。

巨头入局,神州租车借东风

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此次入股神州租车,并非安博凯第一次结构出行领域。此前,安博凯已经先后结构了中国第二大汽车租赁公司一嗨租车和韩国更大的汽车租赁公司KT租赁公司。

安博凯曾对媒体示意,投资一嗨租车的履历可以辅助他们更好地领会中国汽车租赁市场及更普遍的交通运输需求。以是,现在将眼光瞄准神州租车也是情理之中的事情,若是双方顺利完成买卖,对于神州租车来说将会获得一定的加持。

详细来看,股份完成交割后,作为持股20%的股东,安博凯将向神州租车委派两名非执行董事――于洪飞和严旋。

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图片泉源:神州租车通告

神州租车通告显示,于洪飞是安博凯合伙人及大中华区域联席负责人,有18年的私募股权及投资银行业内工作履历,曾任职摩根士丹利和汇丰银行等着名大行。

严旋则为安博凯营业合伙人,有20多年的企业管治、执法及 *** 关系方面工作履历,曾任职甲骨文、高通等着名科技企业。

两位高管的加入,将提升神州租车的运营能力,使其聚焦汽车租赁行业。此外,作为亚洲更大的私募机构,安博凯将有利于神州租车拓宽外部融资渠道。

无疑,对于神州租车来说,安博凯是一股“东风”。现在,“东风”已来,被疫情等一系列事宜影响的神州租车又可以重新起航了。

从详细的数据来看,2020年上半年,神州租车总收入为27.59亿元,同比下降26.3%,上市以来录得罕有的营收负增长。神州租车在财报中注释,营收下降主要是因为疫情发作,市场租赁需求大幅下降,甚至天下范围内对旅游及海内流动的严酷限制引致租车需求的急剧下降等因素影响。

虽然业绩受影响,不外讲述期内,神州租车平均逐日汽车租赁车队同比增加4.2%;自由现金流为19.32亿元,较2019年度4.5亿元同比增加329%。

现在,安博凯入局,神州租车股权结构稳固,融资能力也将恢复,资金泉源通道将获得拓展。值得一提的是,12月初,神州租车制定刊行1.75亿美元可转债,可大幅缓解未来债务归还的资金压力。

700亿蓝海领头羊

而从大环境来看,据艾瑞咨询公布的《2020年中国自驾租车行业研究讲述》显示,疫情对出行方式的平安、防疫等提出了新的要求,这也给租车企业培育用户、挖掘用户提供了新的契机。尤其是租车市场,自驾游成为主要驱动因素。短期租赁成为自驾租车行业最常见的租赁模式。海内租车行业生长多重利好 *** 下,2021年市场规模有望到达770亿元。

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图片泉源:神州租车官网

在海内租车行业,神州租车是当之无愧的领头羊。2020年神州租车半年报数据显示,停止6月30日,神州租车的车队总规模为132221辆。

与此同时,神州租车APP打开率也直线上升。停止二季度末,神州租车租赁预订服务中,97%通过神州租车APP完成。

神州租车成立于2007年9月,2014年在香港上市。现在,其服务 *** 覆盖300余个都会,服务网点跨越2600个。

后疫情时代,神州租车自身的造血能力正在恢复。其短租收入和二手车处置能力,一直是神州租车稳固现金流的重要保障。

2019年,神州租车处置二手车共计29203辆,二手车销售收入21.3亿元。二手车成本售价比为102.7%,稳固保持在上下5%的合理浮动范围内。

现在,中国的汽车租赁行业仅占中国整个出行服务市场不到1%的市场份额。历久来看,随着中国中产阶级规模的不断扩大,对于汽车租赁的需求也将历久兴旺。

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