就像 Audi Q5 和平治 GLC 各有方尾 SUV 和高身斜尾 Coupe 款一样,宝马 X3 也有其变种斜尾版 X4,宝马称前者为「Sports Activity Vehicle」,后者叫「Sports Activity Coupe」,车系自 2014 年推出,2018 年随 X3 转第三代款而推出第二代;而 X3 刚推出了小改款式,X4 自然也要跟随,两车改变之处相同,引擎同样加入综合挞火器/发电机的微混能系统,测试的乃初级「20i」型号,售价 $589,000。


小改 X4 的车厢与 X3 一样,整份表板改用现款 3、4 系的相同设计,即同有可跟随反应模式而变红、白、蓝色图案的「括弧」形 12.3 吋仪表。六角形冷气控制板在银色框的冷气风口之间有小显示屏。同样阔 12.3 吋的悬浮式中央屏幕采用最新的第七代操作系统,可触踫亦可凭「Hey BMW…」来声控。新款厚垫 Sport Seats 前座同是标准配备,采用称为「Sensatac」的合成皮革物料。多色的 Ambient Light 气氛灯光在表板和门壁罅隙和地台也装有光条发光。精美的波棍台有哑银式饰片框着屏幕控制键、反应模式的 Sport/Comfort/Eco 制、Auto Hold、HDC(Hill Descent Control)落山控制制等。其他地方如 40:20:40 后排椅背、中桥后端的后排冷气风口和控制板和两个 USB 插头、中台盒盖和后门壁「X」标志、两截的 Panoramic 天窗与之前一样。


体积比 X3 长 43mm、阔 27mm 和矮 55mm、即车身比例较为跑格的 X4,头灯同样改扁 10mm。改得较阔的鬼面罩,「人中」位置因加设有安全系统的镜头,所以由左右两份合成为一整块,X4 的鬼面罩则用银色点点「X」形网格,不是 X3 的直间。尾灯则没有不同,不似小改 X3 般加有黑色外框以及改幼的红和黄灯是微微凸起那么立体。新尾泵把有「一旧旧」的哑银色下部装饰和 Diffuser,排气喉嘴由圆形改为六角形。我们之前试的 X3 是 M Sport Edition 版,有不同设计的 M 款泵把,这部原装示样 X4 可清楚地看到小改泵把的模样。车子标准用 19 吋轮圈,所见的 20 吋款需 $18,000 另购。

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