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参考新闻网4月24日报道外媒称,特斯拉的车辆在得克萨斯州发生导致职员殒命的事故后,两位美国参议员提出担忧,称该公司的车辆平安隐患正在形成一种模式。

据美国《华尔街日报》网站4月22日报道,在22日发给美国最高汽车平安羁系机构的一封信中,康涅狄格州参议员理查德·布卢门撒尔和马萨诸塞州参议员埃德·马基这两位议员,敦促该机构出台相关指导意见来改善特斯拉的自动驾驶系统等先进驾驶辅助系统。

报道称,美国国家公路交通平安治理局已对17日发生的车祸睁开考察,该机构针对涉特斯拉车祸睁开的考察已有20多项。该机构曾示意,这些考察大多与车辆的先进驾驶辅助功效有关。

这两位民主党参议员在信中写道:“我们郁闷涉及这些车辆的平安隐患正在形成一种模式,这一点异常令人担忧。”

据报道,17日,一辆特斯拉Model S发生车祸,这使得该汽车制造商的自动驾驶系统受到更多人关注。由于当地治安官示意,他以为事发时驾驶座上没有人。当地官员说,这起发生在休斯敦北部郊区的车祸导致了两人殒命,现场勘查发现其中一人坐在前排搭客座位上,另一人坐在后座。

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特斯拉首席执行官埃隆·马斯克19日示意,目条件取到的数据显示失事车辆的自动驾驶系统并未启动。他没有详细说明这是指在车祸那时照样在车祸发生前的驾驶历程中。

美国国家公路交通平安治理局示意已收到来信并将予以审议。

另据路透社美国休斯敦4月22日报道,有影响力的美国《消费者讲述》月刊22日说,它的工程师能够在驾驶座无人的情形下操作特斯拉汽车,系统却没有发出忠言或显示驾驶座是空的。

报道称,工程师们在本周测试了一辆特斯拉Model Y。现在,考察职员正对一起特斯拉Model S车祸睁开考察。17日晚上,那辆车在休斯敦北郊撞到一棵树上,造成两人殒命。据信,那时驾驶座上没有人。

美国《消费者讲述》月刊说,特斯拉Model Y在半英里长的封锁测试场跑了几圈,沿划好的车道自动行驶。

该杂志的汽车测试部门主管杰克·菲舍尔说:“在我们的评估中,系统不仅未能确保驾驶员集中注重力,而且基本无法判断有没有驾驶员。通用和福特等其他汽车制造商在配备先进驾驶辅助系统的车型上会有相关手艺确保驾驶员看路,在这方面特斯拉落伍了。”

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